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Benennung: |
2401/7 A |
2501/7 A |
2551/7 A |
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Bauart: |
Einzylinder-Zweitakt-Otto-Motor |
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Kühlung: |
Luftkühlung durch Fahrtwind |
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Hubraum: |
238 cm³ |
245 cm³ |
255 cm³ |
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Bohrung: |
Ø 70,5 mm |
Ø 71,5 mm |
Ø 73 mm |
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Verdichtung: |
11,5 |
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Leistung: |
22,8 kW (31 PS) bei 8000/min |
23,55 kW (32 PS) bei 8000/min |
24,3 kW (33 PS) bei 8000/min |
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Motorschmierung: |
1 : 25 - 50 je nach Beanspruchung |
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Getriebe: |
Zahnradwechselgetriebe 7 Gänge im Motorblock |
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Getriebeschmierung: |
600 - 700 cm³ SAE 80 |
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Kupplung: |
Mehrscheibenkupplung |
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Schaltung: |
Fußschaltung |
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Zündung: |
Motoplat |
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Zündzeitpunkt: |
1,7 - 2,2 mm vor o. T. |
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Zündkerze: |
Normal:BOSCH W2 CS (W 310 S 2 S), |
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Vergaser: |
Bing 54/36/1101 |
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HD |
ND |
DN |
NP |
LD |
LLS |
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|
155 |
3,14 |
4 |
II |
55 |
1 Umdr. offen |
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|
Bing 54/36/1102 |
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HD |
ND |
DN |
NP |
LD |
LLS |
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|
165 |
3,14 |
4 |
II |
55 |
1 Umdr. offen |
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Luftfilter: |
Schaumstoffilter im Ansauggeräuschdämpfer |
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Auspuffrohr: |
43 mm lichte Weite |
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Kettenrad-Motor: |
14 Zähne |
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Dokumente im Archiv hierzu:
Reparaturanleitungen:
1252/7 A, 1752/7 A, 2401/7 A, 2501/7 A, 2551/7 A 334.8/2 D-E-F 790204
Ersatzteillisten:
2401/7 A, 2501/7 A, 2551/7 A 333.6 D-E-F 760807
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